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中超新聞
  • 李克強部署物流降本增效:全年降低物流成本120多億元

    2018-05-21

    “要進一步加大力度推進簡政放權和減稅降費,降低制度性交易成本和企業(yè)負擔,促進物流降本增效,助力經濟發(fā)展。”李克強總理在5月16日的國務院常務會議上要求。當天會議確定進一步降低實體經濟物流成本的措施。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,實現(xiàn)“五連降”,比2012年下降3.4個百分點。李克強指出

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  • “交通+”構建物流服務新模式

    2018-05-18

    隨著移動通信和互聯(lián)網技術加快普及和飛速發(fā)展,傳統(tǒng)交通運輸與互聯(lián)網相結合的行業(yè)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。網約車、共享單車等往來穿梭于城市的大街小巷,“從門到門”“一鍵支付,一條龍服務”等成為交通運輸服務“標配”?!敖煌ǎ痹诟淖內藗兊乃季S模式、生活方式的同時,也不斷改變著交通運輸行業(yè)的發(fā)展形態(tài)。 已邁入“十三

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  • 民航局:迫切需要完善航空物流業(yè)政策 促進航空物流業(yè)發(fā)展

    2018-05-17

    導讀: 民航局日前發(fā)布《關于促進航空物流業(yè)發(fā)展的指導意見》。近年來,我國航空物流業(yè)取得了長足發(fā)展,但發(fā)展不平衡不充分的問題仍很突出,服務能力不強、運行效率不高、信息化和標準化建設相對滯后,與經濟社會發(fā)展和人民消費需求仍有較大差距。 民航業(yè)和物流業(yè)是支撐我國經濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略產業(yè)。隨著電商、快遞、冷

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  • 中國物流業(yè)同樣缺“芯”

    2018-05-14

    我們需要放慢腳步,呼吁工匠精神,細細打磨一些核心技術,像“別國家的物流企業(yè)”那樣,構筑起高高的、難以企及的競爭壁壘,并用開放共享的心態(tài)將之向全世界供應輸出。美國制裁中興事件一出,坊間頓感啞然,隨后嘩然。哀嘆不爭之聲有之,慶幸清醒之聲有之,不恥怒斥之聲有之,冷靜反思之聲有之,同胞關切之聲亦有之……美國

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  • 注意:運輸車治理再現(xiàn)大動作,交通部、公安部、工信部聯(lián)合發(fā)布新通知!

    2018-05-11

    交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳工業(yè)和信息化部辦公廳關于深入推進車輛運輸車治理工作的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委)、公安廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門: 按照交通運輸部、公安部、工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《車輛運輸車治理工作方案》(交辦運〔2016〕107號)相關部署

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  • 中超一季度經營總結會

    2018-05-10

    5月5日集團召開2018年一季度高管經營總結會參會人員有運輸部、倉儲部、電商部市場部、財務部、人事部總裁辦及各項目負責人會議主題分為以下幾部分開場:熱身小游戲(小伙伴們可以跟我一起做一做噢)第一步:主持要求大家把腦海中想像的場景畫出來第二步:主持要求大家把她剛才描述的場景畫出來第三步:睜開眼睛,看看自己杰

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